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中古車商真的很好賺嗎？一台車到底賺多少？從內行角度說給你聽
網路上常看到一句話：
「中古車商都薛很大啦。」
但如果真的那麼好賺，
為什麼這麼多車行開了又倒、倒了又換人？
這篇文章，我們不幫任何行業洗白，
只單純把「中古車商實際怎麼賺、怎麼賠、錢花去哪」一次講清楚。
你看完，再決定要不要相信。
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一、中古車商收車價低＝暴利嗎？
很多人以為：
賣價 – 收購價 = 老闆賺的錢
但實際上，中間還有一整串成本：
• 整備、維修、美容
• 過戶、強制險、代辦費
• 放場地的時間成本
實務上常見狀況：
• 國產車：一台淨利約 3～5 萬
• 進口車：一台淨利約 6～10 萬
而且還是「順利賣掉、沒出事」的情況。
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二、車行每個月固定在燒的錢
你看不到，但一定存在的支出：
• 店面租金
• 人事薪資＋獎金
• 廣告平台費用
• 稅金、記帳、行政雜費
• 收車、估車的車馬費
很多小型車行，每個月固定開銷接近 10 萬起跳。
代表什麼？
一個月至少要賣 3 台以上才剛打平。
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三、中古車商其實也常賠錢
• 行情抓錯，車放久賣不掉
• 整備費爆表
• 出保固倒貼
• 市況不好，一整個月沒成交
這些都不是特例，是日常。
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四、為什麼不做違法的「快錢」？
你可能會想：
調錶、事故車不是更好賺？
答案是：
風險高到不划算。
一個官司跑幾次法院、找律師、耗時間，
賺到的錢很快就吐回去，
還可能直接把人生搞壞。
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五、為什麼壹嘉選擇把這些說出來？
因為我們知道：
• 市場不缺話術
• 缺的是「把成本攤開講的人」
你不一定要相信車商，
但至少該知道這個行業「真實怎麼運作」。
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六、壹嘉的結論
中古車商不是聖人，
但也不是每一台車都在暴利。
真正穩定活下來的車行，
靠的是：
• 控管成本
• 長期信任
• 不亂賭一把快錢
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